toby
50代。長く組織の中で働いてきました。過去に心身のバランスを崩した経験をきっかけに、働き方や生き方を見直しています。
現在は資産運用を軸に、人生後半の再構築に取り組んでいます。
このブログでは、うまくいったことだけでなく、試行錯誤の過程も含めて記録しています。
前半生の教訓、後半生の準備
2026/5/8
はじめに 2018年。 私は、不安階層表の最難関として位置づけていた「沖縄出張」を達成しました。 各駅停車の普通電車から始まった認知行動療法。 快速電車 新幹線 飛行機 長い時間をかけて積み重ねてきた ...
2026/5/8
はじめに 先月、不安階層表の最難関として位置づけていた「沖縄出張」を達成しました。 認知行動療法を始めた頃には想像もできなかった、“飛行機での長距離出張”。 各駅停車から始まり、快速、新幹線、飛行機へ ...
2026/5/8
はじめに 認知行動療法を始めた頃、私は心理士さんと一緒に「不安階層表」を作成しました。 各駅停車から始まり、快速電車、新幹線、飛行機へ。 少しずつ段階を上げながら、「今の自分でも何とか挑戦できそうなも ...
2026/5/7
はじめに 認知行動療法を始めた当初、心理士さんと一緒に「不安階層表」を作成しました。 不安の小さいものから順番に並べていき、少しずつ挑戦していくための表です。 各駅停車、快速電車、新幹線、飛行機――。 ...
2026/5/7
1年ぶりの帰省 昨年の帰省以来、約1年ぶりの長距離移動となりました。 以前であれば、これだけ期間が空くと、出発前から強い予期不安に苦しんでいました。 しかし今回は違いました。 驚いたのは、 前日まで予 ...
2026/5/7
克服後に始まる、本当の課題 新幹線のぞみ、そして飛行機。 かつて「絶対に無理」と感じていた乗り物に、私は少しずつ乗れるようになってきました。 しかし、認知行動療法を続ける中で感じたのは、 「一度できた ...
2026/5/9
ゴールデンウィークもそろそろ終わる2020年5月4日。 長期休暇特有の漠然とした不安をある程度強く感じたので、夕方5時頃にワイパックスを1錠ずつ飲んだのですが、不安は無くなりませんでした。 午後8時頃 ...
2026/5/9
2回目の飛行機トレーニング 前回(伊丹ー羽田)の成功を受けて、次は羽田ー札幌に挑戦しました。 距離も時間も長くなります。 「前回できたのだから大丈夫」 そう思っていました。 しかし、現実は違った 搭乗 ...
2026/5/7
パニック発症以来、11年ぶりの飛行機搭乗に挑戦 前回、新幹線のぞみの乗車トレーニングで、 難関であった「1時間半の無停車区間」をクリアしました。 これにより、「長時間逃げられない環境」に対する耐性は大 ...
2026/5/7
各駅停車から始まった乗車トレーニング。 在来線、快速、新幹線こだま、そして新幹線ひかりへと段階的に克復してきました。 そして今回、ついに挑戦するのは、 新幹線のぞみ です。 最大の壁「新横浜ー名古屋」 ...