「30分間電車から降りれない不安」への挑戦
前回の認知行動療法で、新幹線ひかりの乗車トレーニングをした際、
「30分前後の無停車区間」に対する不安が明確な課題として残りました。
そこで今回は、その課題に正面から向き合うため、
特急ロマンスカーで新宿－箱根間の乗車トレーニングを行うことにしました。
この区間には、私が苦手としている「30分超の無停車区間」が含まれています。
「30分超でも大丈夫」という成功体験を得るための集中的なトレーニングです。
前日：予期不安との向き合い方
トレーニング前日の夕方、チケットを購入した時点で予期不安が発生しました。
夜になり、準備を進めるにつれて不安は徐々に強くなっていきました。
しかし、しばらくして「前夜に悩んでも意味はない」と考え直しました。
すると、不安が少しずつ弱まっていくのを感じました。
さらに、その状態をメモとして書き始めることで、
自分の状態を客観的に捉えられるようになり、
結果として不安が落ち着いていくことを実感しました。
当日：乗車前の転換点
当日はやや落ち着かない状態でスタートしました。
新宿駅に到着し、ロマンスカーの横を通過した時、
予期不安が一気に強まるのを感じました。
しかしここで、ひとつの転換がありました。
「乗った後のことは考えない。問題は先送りする」
そう覚悟を決めた瞬間、
それまで強く感じていた予期不安が一気に消えたのです。
これまで「問題を先送りしない」という仕事的思考で、
無駄に不安を増幅させていた自分にとって、
非常に大きな気づきでした。
乗車中：注意の分散と客観視
新宿を出発してからは、不安はほとんど感じませんでした。
メモを書き続けることで、
自分の状態を客観的に見られている感覚があり、
それが安心感につながっていました。
町田到着後、「次は小田原＝約38分」という事実を意識した瞬間、
一瞬だけ不安がよぎりました。
しかし、
「ここまであっという間だった」
「終点までも短く感じるはず」
と意図的に前向きに捉えることで、不安を打ち消すことができました。
結果として、大きく崩れることなく乗車を継続することができました。
復路：成功体験の定着
箱根到着時には、余裕がある状態でした。
復路についても、往路での成功体験がそのまま支えとなり、
最後まで安定して乗車することができました。
「行けた」という実感が、
そのまま次の行動の安心感につながっているのを感じました。
今回の教訓
今回のトレーニングを通じて、いくつかの重要な気づきがありました。
・先のことを考えすぎないこと
・不安から注意をそらし、別の対象に集中すること
・自分の状態を客観視すること
・不安が出ても、意図的に前向きな思考を選ぶこと
カウンセリングで学んだ「注意の分散」という考え方が、
実際の場面で機能した感覚がありました。
そして何より、これまで大きな壁と感じていた
「30分超の無停車区間」を乗り越えられたことは、
大きな前進だったと思います。
この感覚を定着させるためにも、
今後も同様のトレーニングを継続していこうと思いました。
